RL (1921-28)

MOTORE: 6 cilindri in linea; 75 x 110 mm, 2994 cc; valvole in testa; potenza max, 61 cv a 3200 giri.

TRASMISSIONE: trazione posteriore; cambio manuale a 4 rapporti.

SOSPENSIONI: ant. e post. balestre semiellittiche.

FRENI: a tamburo.

DIMENSIONI: passo, 344 cm; carreggiata, ant. e post. 144 cm; peso, 1800 kg.

VELOCITA’ MAX: 115 km/h.

RL SUPERSPORT (1924-26)

MOTORE: 6 cilindri in linea; 76 x 110 mm, 2991 cc; valvole in testa; potenza max, 83 cv a 3600 giri.

TRASMISSIONE: trazione posteriore; cambio manuale a 4 rapporti.

SOSPENSIONI: ant. assale rigido, balestre semiellittiche; post. ponte rigido, balestre semiellittiche.

FRENI: a tamburo.

DIMENSIONI: passo, 314 cm; carreggiata, ant. e post. 144 cm.

VELOCITA’ MAX: 130 km/h.

8C 2300 (1931-34)

MOTORE: 8 cilindri in linea; 65 x 88 mm, 2336 cc; albero a camme in testa; compressore; potenza max, 142 cv a 5000 giri.

TRASMISSIONE: trazione posteriore; cambio manuale a 4 rapporti.

SOSPENSIONI: semi-indipendenti, balestre semiellittiche e ammortizzatori a frizione.

FRENI: a tamburo.

DIMENSIONI: passo, 274 cm; carreggiata, ant. e post. 137 cm.

VELOCITA’ MAX: 170 km/h.

TIPO B (1932-35)

MOTORE: 8 cilindri in linea; 65 x 100 mm, 2654 cc; doppio albero a camme in testa; due compressori Roots; potenza max, 215 cv a 5600 giri.

TRASMISSIONE: trazione posteriore; cambio manuale a 4 rapporti.

SOSPENSIONI: semi-indipendenti, assale rigido, balestre semiellittiche; ammortizzatori a frizione.

FRENI: a tamburo.

DIMENSIONI: passo, 264 cm; carreggiata, ant. 140 cm, post. 135 cm.

VELOCITA’ MAX: 225 km/h.

6C 2300 SPORT (1934-39)

MOTORE: 6 cilindri in linea; 70 x 100 mm, 2309 cc; bialbero a camme in testa; potenza max, 70 cv a 4500 giri.

TRASMISSIONE: trazione posteriore; cambio manuale a 4 rapporti.

SOSPENSIONI: ant. indipendenti ; post. Indipendenti, barre di torsione longitudinali.

FRENI: a tamburo.

DIMENSIONI: passo, 300 cm; carreggiata, ant. e post. 143 cm; peso 1450 kg.

VELOCITA’ MAX: 140 km/h.

8C 2900 (1936-39)

MOTORE: 8 cilindri in linea; 68 x 100 mm, 2905 cc; doppio albero a camme in testa; due compressori tipo Roots; potenza max, 180 cv a 5200 giri.

TRASMISSIONE: trazione posteriore; cambio manuale a 4 rapporti.

SOSPENSIONI: ant. indipendenti, molle elicoidali racchiuse nei cilindri; post. Indipendenti, balestra trasversale.

FRENI: a tamburo.

DIMENSIONI: passo, 280/300 cm; carreggiata 132 cm..

VELOCITA’ MAX: 180 km/h.